車内キャリアへの道｢完結編｣

17日は土休だった為、今度は秦野市のCAPの神保さんにキャリアのことで会いに。


自分の中でストレスのない様にキャリアを付けたかったから会って話しながらベストな位置に(笑)


と思いながら会って実際に話ながら取り付けてもらった。


FJ乗りの車内キャリアはこれがベストかな（笑）


FJを購入してから念願のキャリアができてひとまず満足！！

フロントはアシストグリップに装着。
178cmの自分でも頭はギリ当たらないし
ストレスもなく運転できる。

リアはPGでスライドバーを装着！
意外と頑丈なのね・・・。

ボードパット２セット
と
オプションバンドでしっかりボード固定を

幅のあるオルタナティブボードも2本載せられる！

９～１０日のnaminori

9日は午前中に仕事を済ませて、午後からnaminoriへ・・・。


車で３０分のU-pointへ。潮が合わず、うねりも届かずのダブルパンチで膝セット腿ぐらいの


厳しいコンディション。他のsurferは帰る中、１Wぶりに浸かりたい一心で入水（笑）


fun surfにもならず・・・、ウネリは一向に届かず２時間粘って終了。

１０日はAM３時に先輩のTさんのモーニングコールで起床してポイントの近くのセブンで


待ち合わせ。北東風の予報から、I-pointかT-pointかで悩むも後者へ決定。


風はまだ弱く、サイドオフで早朝のためsurferもまだ少し。腹～胸セット肩～頭の久しぶりの


サイズでのサーフ。最初の方に何本がレギュラーのいい波をcatch the wave!


徐々にテイクオフの時に足の疲労で前にでなくなった（苦笑）ので約３時間で終了。


２月以来ぶりのサイズのある波だったので疲れたネ・・・


ここでの生活もカウントダウンが始まったけども、あと何回こっちでnaminoriにいけるかなぁ

tri-fin bonzer&Tさんのfive-fin bonzer

週末の波は・・・

週末の９・１０日の波はどうなるのだろうか？


今のところいつものBCMのサイトでは４とよさげ。

４/９　AM9の天気図　by気象庁web

低気圧が抜けて高気圧からの南西よりの風・ウネリに期待！！


風波でグチャグチャじゃなきゃいいけど・・・。あと２日仕事を頑張ろう

久しぶりのfun surf!!

先週は地震後に初めてS-pointに行った。快晴でロケーションはすごい良かったんだけど、波は


イマヒトツ・・・。今日もいつものU-pointに行ってきた。東ウネリに反応して、set腰サイズの


まあまあな感じ。


メローな波質で5'3のmini simmons的には難しい状態だったけど、何本かは楽しくcrusingできた


から、まぁ良しとしようかなぁ。


5月にはトウキョウに移動になるから、残り少ないここでのサーフィンライフを満喫しようと思う。